呼和浩特航拍培訓(xùn)入門的基礎(chǔ)知識

呼和浩特航拍培訓(xùn)在航空攝影中的應(yīng)用在過去的數(shù)年內(nèi)迅速增長，呼和浩特航拍培訓(xùn)如今市面上已經(jīng)充滿了各種無人機(jī)產(chǎn)品，從小型的消費(fèi)級機(jī)型到復(fù)雜的商業(yè)應(yīng)用飛機(jī)。無論你是只想玩玩的初學(xué)者，還是想嘗試商業(yè)航拍的從業(yè)者，對于你們來說，現(xiàn)在都是最好的時代。

如果你是一位之前未飛過無人機(jī)的小白，無人機(jī)飛行可能看起來有點(diǎn)令人生畏，不過沒關(guān)系，你要做的就是先了解它，再掌握它。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)本系列文章非常適合你，我們將分為三個部分，今天的第一部分將講解大多數(shù)無人機(jī)系統(tǒng)的基本特性和組件，呼和浩特航拍培訓(xùn)而在未來的第二和第三部分中，我們將討論怎樣選購最適合于你的無人機(jī)，以及在首次飛行前需要了解的安全性知識。

無人機(jī)是什么？

通常我們將遙控飛機(jī)稱作“無人機(jī)”，在英文中，除了最常用的“drone”之外，常見的還有“UAV”（unmanned aerial vehicle）和“UAS”（unmanned aircraft system）。UAV與drone指的都是無人飛機(jī)，而UAS則指的是整個無人機(jī)系統(tǒng)。本文中的無人機(jī)特指應(yīng)用于航空攝影的民用產(chǎn)品，軍用無人機(jī)在此不表。

這可以稱作一套完整的UAS

每一種無人機(jī)系統(tǒng)各有不同，呼和浩特航拍培訓(xùn)但一些基本的共同點(diǎn)。比如除了無人機(jī)的飛行機(jī)構(gòu)之外，它們通常還包括用于提供動力的鋰電池、呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)安裝在穩(wěn)定云臺上的相機(jī)以及無線電通信系統(tǒng)。而大多數(shù)無人機(jī)產(chǎn)品還包括一個專用的控制器，也有一些較為便宜的消費(fèi)級型號只能使用智能手機(jī)進(jìn)行控制。

從外觀上看，大多數(shù)無人機(jī)似乎是一種簡單的設(shè)備，但實(shí)際上它們采用了一些相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù)，包括追蹤無人機(jī)位置的GPS、用于避免碰撞的各種傳感器、甚至跟蹤移動主體的智能飛行模式等等。

無人機(jī)

任何系統(tǒng)的核心都是飛行器，呼和浩特航拍培訓(xùn)目前大多數(shù)消費(fèi)級無人機(jī)都是四軸設(shè)計(jì)，而用于電影拍攝的高端機(jī)型也有六軸甚至八軸設(shè)計(jì)的。當(dāng)今的多軸無人機(jī)采用的都是固定螺距的螺旋槳系統(tǒng)，而大多數(shù)機(jī)型使用塑料或玻璃纖維復(fù)合材料制成的可拆卸螺旋槳，具有簡單的扭轉(zhuǎn)鎖定系統(tǒng)，而有些型號則提供可折疊的螺旋槳設(shè)計(jì)。

無人機(jī)的螺旋槳由無刷電機(jī)驅(qū)動，用高速旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生飛行所需的推力。每個電機(jī)都有相應(yīng)的速度控制單元，可以對轉(zhuǎn)子速度進(jìn)行微調(diào)。而通過改變螺旋槳之間的相對速度，可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的俯仰、拐彎、滾轉(zhuǎn)和升降。

飛行控制器

飛行控制器讓用戶能夠直接對無人機(jī)下達(dá)命令，兩者之間通過無線電控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接，呼和浩特航拍培訓(xùn)通常為2.4GHz或5.8GHz。來自飛行控制器搖桿的信號被發(fā)送到無人機(jī)，通過調(diào)整每個馬達(dá)上的轉(zhuǎn)速控制單元來操縱無人機(jī)的動作。

呼和浩特航拍培訓(xùn)同時無線電還能夠?qū)⒁曨l信號從無人機(jī)傳送到控制器的屏幕上，顯示無人機(jī)所搭載相機(jī)的實(shí)時圖像。很多時候監(jiān)看屏幕只是一臺安卓或蘋果的移動設(shè)備，通過APP來配對。而一些更高級型號的控制器擁有內(nèi)置的屏幕。

除了控制無人機(jī)的飛行動作之外，大多數(shù)控制器還集成了相機(jī)控制功能和額外的接口，呼和浩特航拍培訓(xùn)可以實(shí)現(xiàn)對云臺運(yùn)動、錄制/停止等功能的操作，通過觸摸屏還可以訪問更多設(shè)置。