呼和浩特無人機植保培訓(xùn)，又名無人飛行器，顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機，呼和浩特無人機植保培訓(xùn)該型無人飛機由飛行平臺（固定翼、直升機、多軸飛行器）、導(dǎo)航飛控、噴灑機構(gòu)三部分組成，通過地面遙控或?qū)Ш斤w控，來實現(xiàn)噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。

呼和浩特無人機植保培訓(xùn)據(jù)宇辰網(wǎng)2016年出的《中國民用無人機市場分析及前景預(yù)測（2016試發(fā)行）》一書介紹，我國的農(nóng)業(yè)植保無人機目前尚處于起步階段，呼和浩特無人機培訓(xùn)據(jù)統(tǒng)計，2014年我國植保無人機保有量為695架，總作業(yè)面積426萬畝；2015年我國植保無人機保有量為2324架（31個省統(tǒng)計），呼和浩特航拍培訓(xùn)總作業(yè)面積1152.8萬畝，增長幅度分別為234%、170.6%。雖然漲幅明顯，但整體而言，我國的植保無人機體系尚未成熟。呼和浩特無人機植保培訓(xùn)目前國內(nèi)植保無人機技術(shù)和產(chǎn)品性能參差不齊，眾多產(chǎn)品中絕少有能夠滿足大面積高強度植保噴灑要求。

呼和浩特無人機植保培訓(xùn)中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計，想必更是一個驚人數(shù)字。

植保無人機服務(wù)農(nóng)業(yè)在日本、美國等發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。1990年，日本山葉公司率先推出世界上第一架無人機，主要用于噴灑農(nóng)藥。我國南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。2016年，農(nóng)業(yè)植保無人機逐漸成為行業(yè)新寵，各地陸續(xù)出現(xiàn)使用無人機用于植保的案例。據(jù)農(nóng)業(yè)部最新統(tǒng)計，截至2016年6月5日，我國生產(chǎn)專業(yè)級無人機的公司有300多家，其中有200多家是植保無人機生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)各類植保無人機共178個品種，保有量超過5000架。

一種遙控式農(nóng)業(yè)噴藥小飛機，機體型嬌小而功能強大，呼和浩特無人機植保培訓(xùn)可負載8-10公斤農(nóng)藥，在低空噴灑農(nóng)藥，每分鐘可完成一畝地的作業(yè)。其噴灑效率是傳統(tǒng)人工的30倍。該飛機采用智能操控，操作手通過地面遙控器及GPS定位對其實施控制，其旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果好，呼和浩特無人機植保培訓(xùn)同時遠距離操控施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。還能通過搭載視頻器件，對農(nóng)業(yè)病蟲害等進行實時監(jiān)控。