六個(gè)簡(jiǎn)單好學(xué)的呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)技巧

1.飛行時(shí)要“高冷”

要想航拍好、要想飛得盡興，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)首先就是要注意安全，不要逞能。首先機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)、軍事禁區(qū)、政治敏感區(qū)、人口稠密區(qū)不能飛;重大活動(dòng)有臨時(shí)禁飛通告時(shí)不要飛。

飛行中遠(yuǎn)離遮擋物、遠(yuǎn)離金屬建筑、遠(yuǎn)離雷達(dá)與通信基站，這樣的地方容易干擾無人機(jī)的導(dǎo)航信號(hào)、呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)很可能導(dǎo)致無人機(jī)“炸機(jī)”(墜毀)。

飛行中要專注，不要與圍觀群眾交談。同時(shí)也要提醒路人遠(yuǎn)離飛行中的無人機(jī)，告訴大家螺旋槳的威力非常驚人。

我們的經(jīng)驗(yàn)是：水平越高的飛手越膽小、越謹(jǐn)慎。

2.從拍攝照片開始

用無人機(jī)拍出驚艷的作品需要飛行的技巧、需要攝影的知識(shí)，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)因此高水平無人機(jī)航拍服務(wù)的服務(wù)費(fèi)不菲。但是可喜的是拍攝靜態(tài)照片相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

呼和浩特航拍培訓(xùn)近兩年數(shù)字圖傳、一體化相機(jī)在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)中普及，其操作界面已經(jīng)非常接近智能手機(jī)本身的照相功能：可以實(shí)時(shí)看到取景畫面、可以調(diào)節(jié)曝光等參數(shù)、可以控制拍照與錄像。雖然新手的飛行操作還很笨拙，但像使用手機(jī)一樣摸索出一個(gè)好的角度、按下快門還是很簡(jiǎn)單的。

航拍照片發(fā)在朋友圈中已經(jīng)很吸引人點(diǎn)贊，積累拍照的取景經(jīng)驗(yàn)也是為錄制航拍視頻做準(zhǔn)備。

3.限制一下速度、燈光

新手上天前要在APP上進(jìn)行些限制設(shè)置，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)飛行速度要限制、操作敏感度要調(diào)低、云臺(tái)俯仰要調(diào)慢。

飛行速度太快螺旋槳容易穿幫，轉(zhuǎn)向的速度太快或是云臺(tái)俯仰的速度太快容易模糊。在拍攝夜間時(shí)還要關(guān)閉導(dǎo)航燈以避免光污染。

4.選準(zhǔn)一個(gè)方向 前進(jìn)or平移

呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)無人機(jī)在三維空間飛行，新手上天往往手忙腳亂;遙控器的操縱桿行程很短、很輕，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)新手操作容易用力過猛(想象一下開汽車，方向盤、油門、剎車都是一下到底……)。

但其實(shí)航拍并不一定需要加這么多特技，調(diào)整好機(jī)頭指向后開始錄像，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)然后只往一個(gè)方向推桿就可以拍出自然的航拍視頻。

第一次飛行可以就往前飛，這樣最簡(jiǎn)單、碰撞的風(fēng)險(xiǎn)也最低，而且效果也可以很好。要知道《速度與激情8》開頭的航拍鏡頭也不過如此。感覺不夠刺激可以在視頻編輯軟件中加快一下速度。

熟練一些后可以嘗試側(cè)飛，僅向一邊推桿也比較簡(jiǎn)單。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)但是更需要注意避免碰撞，最好讓朋友幫忙觀察無人機(jī)與障礙物的距離。

5.飛得高一點(diǎn) 或者飛得低一點(diǎn)

航拍無人機(jī)與其它攝影器材相比最大的特點(diǎn)當(dāng)然是：能飛!所以炫耀航拍最簡(jiǎn)單的方式當(dāng)然是飛得高一點(diǎn)。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)飛得高一點(diǎn)可以看得更遠(yuǎn)、拍出更加氣勢(shì)磅礴的照片、也更不容易與障礙物相撞。

對(duì)于航拍而言高飛并不是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)它遠(yuǎn)沒有有人駕駛飛機(jī)飛得高、飛得快。但無人機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)是：可以貼地飛行。在樹梢高度掠過可以拍清更多細(xì)節(jié)、也更刺激。但是貼地飛行撞上障礙物的概率更大，所以還是選一個(gè)適當(dāng)?shù)母叨葹楹谩?/p>

6.整個(gè)專業(yè)名詞：一鏡到底

呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)對(duì)于“萌新”而言學(xué)會(huì)那些高深的手法、或是在后期上加太多特技是不現(xiàn)實(shí)的。但有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的手法“老司機(jī)”也在用：一鏡到底，就拍一個(gè)連續(xù)的鏡頭。

新玩家用無人機(jī)航拍風(fēng)景時(shí)可以從起飛時(shí)就開始錄像，起飛后斜向前爬升、在適當(dāng)?shù)母叨认蚯爸本€飛行。完全不需要剪輯，風(fēng)景就一步步映入眼簾。

初次飛行也許飛出這樣的連續(xù)航線也有困難，這里還有一個(gè)更簡(jiǎn)單的辦法：呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)抬高鏡頭。在鏡頭垂直向下拍攝時(shí)開啟錄像，然后用遙控器上的滾輪抬高角度。這樣也可以跟拍起步速度很快的轎跑車。