呼和浩特航拍培訓(xùn)中的VR:航拍vr全景圖注意事項,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在攝影愛好者已經(jīng)把目光放在天空上,利用無人機(jī)航拍360全景圖,因為使用無人機(jī)所以角度的會比一般的攝影要好,VR全景系統(tǒng)是基于3D技術(shù)和VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)打造的全景展覽展示服務(wù)平臺,為企業(yè)、公司機(jī)構(gòu)、旅游景點(diǎn),家居房產(chǎn)等行業(yè)提供VR全景展示策劃、拍攝、制作、發(fā)布及分享服務(wù)。讓商企快速樹立品牌形象,提升知名度及客戶信任感,并通過融合營銷轉(zhuǎn)化應(yīng)用和極具針對性的行業(yè)解決方案,更高效的實現(xiàn)客戶轉(zhuǎn)化及留存。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)在國內(nèi)已與數(shù)千家企業(yè)機(jī)構(gòu)達(dá)成合作關(guān)系,深受客戶好評但是不管是使用無人機(jī)還是在飛艇甚至熱氣球進(jìn)行全景拍攝都是有危險的,今天就讓我們來了解一下航拍360全景圖的注意事項:
一、天氣情況
眾所周知,航拍全景圖對天氣的條件要求比較高,因此最理想的航拍狀態(tài)是晴天,光線柔和,天空通透的天氣條件。
二、身體素質(zhì)
對于專業(yè)攝影師而言,有一副好的體魄,更利于航拍,只有好的身體素質(zhì),踏在熱氣球、飛艇又或者小型飛機(jī),呼和浩特航拍培訓(xùn)當(dāng)然這里面最省力的還是使用無人機(jī)進(jìn)行航拍,但是一般來說好的攝影師身體素質(zhì)都會過關(guān),因為他要有足夠的體力拿起沉重的相機(jī),在高空缺氧的情況下完成拍攝過程。
三、飛行安全
不能否認(rèn)航空活動潛在機(jī)毀人亡事故的可能性這一事實。這可能是所有攝影愛好者最應(yīng)該注意的問題之一。這里面有兩個事情需要大家知道:其一是航空器與地面交通工具、水面交通工具比,航空器是最安全的、事故率是最低的。當(dāng)然,一旦發(fā)生事故社會影響巨大、損失也大。
四、攝影、攝像機(jī)及相關(guān)設(shè)備
全景攝影設(shè)備也是決定能否排出好照片的要素之一,一臺好的高速照相機(jī)說不定就能為您留下美好的瞬間,如果有富裕的攝友們還可以配備一臺有紅外線設(shè)置的相機(jī),在拍攝河川的時候,會得到意想不到的效果。
五、最后教一下拍攝技巧
航拍除了要注意以上幾點(diǎn),呼和浩特航拍培訓(xùn)拍攝技巧也是造就美麗作品的重要因素,學(xué)會使用以下幾點(diǎn)小技巧,說不定就能拍攝出動人心弦的美麗作品。
1、去掉UV鏡,可以減少鏡頭前的干擾,而且民航飛機(jī)的窗戶本身自帶很好的防紫外線功能。
2、優(yōu)先保證快門速度,航拍清晰照片通常需要保證快門速度達(dá)到鏡頭焦距的2倍,呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)拍風(fēng)光照片時,光圈安排在F8-F11即可,盡量提高快門速度。
3、減少一檔曝光,相機(jī)不是為航拍設(shè)計的,在地面拍攝時,畫面通常會有1/3的天空;而航拍多是向下俯拍,畫面很少納入天空,這時的測光會比正確曝光過量一檔。
4、預(yù)設(shè)白平衡微調(diào),民航科技的飛信一般保存在7000-1000米高空,紫外線太多,所以拍出來的照片多是偏藍(lán)色,可以提前預(yù)設(shè)白平衡。
5、確定鏡頭焦段,俯拍時,民航科技窗戶夾層與鏡頭很難保持在同一個畫面上,而選用100-200mm焦段的鏡頭來選拍地面風(fēng)光,可以拍出品質(zhì)相對較好的作品。