在呼和浩特航拍培訓(xùn)中無人機駕駛員該具備哪些職業(yè)素質(zhì)呢？官方認(rèn)定的職業(yè)技能除了對相關(guān)從業(yè)人員提出了要求，也對培養(yǎng)未來無人機駕駛員的職業(yè)院校提出了要求，設(shè)立無人機專業(yè)的職業(yè)院校在人才培養(yǎng)方向上，應(yīng)該以此為依據(jù)對本專業(yè)的人才培養(yǎng)方向做出改進及完善。目前我國部分職業(yè)院校按照1+x的模式進行人才培養(yǎng)，1指無人機基本飛行技能，X指特殊技能，如維修、航拍、航測等，此種人才培養(yǎng)模式基本符合人社部要求的無人機駕駛員主要工作任務(wù)。不過在此前我們進行的職業(yè)教育系列調(diào)研采訪中，有無人機專業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，目前他們專業(yè)發(fā)展面臨的主要問題就是人才培養(yǎng)方向的定位問題，他們打算重新分析無人機專業(yè)的定位問題，重新規(guī)劃人才培養(yǎng)方向以及設(shè)定專業(yè)課程，人社部關(guān)于無人機駕駛員主要工作任務(wù)的規(guī)定，想必可以成為這類人才培養(yǎng)方向不明確的院校重新規(guī)劃的重要依據(jù)。

呼和浩特?zé)o人機培訓(xùn)駕駛員主要工作任務(wù)中3-6項內(nèi)容均指向無人機行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，這也就意味著無人機專業(yè)在課程設(shè)置方面，不能將大部分課程設(shè)置成無人機基礎(chǔ)知識的教學(xué)，要設(shè)置更多無人機行業(yè)應(yīng)用知識相關(guān)的課程，這樣學(xué)生才能具備作為無人機駕駛員的職業(yè)技能。呼和浩特航拍培訓(xùn)根據(jù)我們此前的調(diào)研，現(xiàn)今大部分學(xué)校缺少行業(yè)應(yīng)用相關(guān)課程的建設(shè)，大部分院校絕大部分課程都只有無人機基礎(chǔ)課程，或者只有一門無人機行業(yè)應(yīng)用相關(guān)的課程，包含全部目前熱門的無人機行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，諸如植保、航測、巡檢、航拍等課程的院校少之又少。

同時與課程相對應(yīng)的教材，也存在相同的情況，院校所選取的教材種類大都是偏基礎(chǔ)類的，諸如：多旋翼無人機技術(shù)基礎(chǔ)、無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機技術(shù)概論、空氣動力學(xué)、通用航空知識等。少部分院校會有涉及某一個行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的教材，比如無人機航測、植保案例等，但少有涉及全部行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的。我們所采訪的學(xué)生大都表示，“希望能增加一些有關(guān)無人機行業(yè)應(yīng)用的實用型教材，想要學(xué)習(xí)和掌握諸如航拍、航測、植保、電力巡檢等行業(yè)應(yīng)用的飛行要求?！?/p>

作為無人機駕駛員掌握了基本的職業(yè)技能外，職業(yè)素質(zhì)也是必不可少的，無論從事何種職業(yè)，職業(yè)素養(yǎng)都是長久從事該職業(yè)的必備因素。有企業(yè)HR曾說過，一個人在職業(yè)道路上能否取得成功，關(guān)鍵取決于其職業(yè)素質(zhì)。

首先要有安全意識，操作無人機開始飛行前，要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和檢查工作，檢查周邊環(huán)境以及機器無誤后再開始飛行；呼和浩特航拍培訓(xùn)里的無人機飛行過程中，要時刻關(guān)注無人機的狀態(tài)，以免發(fā)生不必要的炸機事故，此外，在人群密集的地方執(zhí)行飛行任務(wù)時，要注意保護人群安全；同時，執(zhí)行飛行任務(wù)時要注意自己的人身安全。

其次要有法律意識，做一個懂法守法的無人機駕駛員，根據(jù)民航局最新的規(guī)定，大部分從事無人機行業(yè)應(yīng)用的人員都需要持證上崗。呼和浩特?zé)o人機植保培訓(xùn)要掌握民航局已發(fā)布的無人機相關(guān)法律法規(guī)，并時刻關(guān)注最新出臺的法律法規(guī)，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行飛行任務(wù)。此外，即便飛行任務(wù)非常緊迫，也不要存在僥幸心理在禁飛區(qū)飛行。