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呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)小技巧,航拍你認(rèn)真了嗎?

發(fā)布日期:2019-04-20 作者: 點(diǎn)擊:

呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)小技巧,航拍你認(rèn)真了嗎?希望能為觀眾呈現(xiàn)不一樣的作品來滿足他們的視覺感受之時,無人機(jī)航拍開始逐漸走入他們的視野,并為他們完成一次又一次的完美拍攝。本文基于作者多年來對無人機(jī)航拍的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),作出個人對無人機(jī)航拍的認(rèn)識,供廣大航拍愛好者啟發(fā)和借鑒,航拍又稱空中攝影或航空攝影,是指從空中對地球地貌、城市景觀、工程建設(shè)等方面進(jìn)行攝影攝像活動。航拍圖能夠清晰地表現(xiàn)地理形態(tài),因此除了作為藝術(shù)攝影外,也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究以及電視欄目等方面,其獨(dú)特的魅力在于一種大氣的描述,一種氣吞山河的豪情。地面的城市風(fēng)光、建筑物、機(jī)場跑道、整齊的農(nóng)田……無論是藍(lán)天碧水還是紅花綠樹,通過航拍影視語言的表現(xiàn),這一切都猶如一曲曲輝煌、立體的交響樂呈現(xiàn)在您面前。

無人機(jī)的發(fā)展歷程:無人機(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展歷程,從技術(shù)角度看已經(jīng)比較成熟。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)其成本低,易操縱,具有高度靈活性,能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù),比如空中監(jiān)測、空中監(jiān)視、空中轉(zhuǎn)信、空中喊話、緊急救援等。在執(zhí)行特殊任務(wù)時,生存能力強(qiáng),機(jī)動性能好,使用方便,在處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難以及社會安全事件等方面能發(fā)揮出重要作用。無人機(jī)最大的好處,是不必?fù)?dān)心人員安全,也不必?fù)?dān)心飛行員的體力限制。無人機(jī)可以執(zhí)行各種最為危險的任務(wù),例如在最惡劣的天氣下攻擊最危險的目標(biāo)——最壞的結(jié)局不過是損失一架可以大量生產(chǎn)的飛機(jī)。

(一)軍用無人機(jī)需求大幅增長

無人機(jī)的快速發(fā)展和廣泛運(yùn)用是在海灣戰(zhàn)爭以后。呼和浩特航拍培訓(xùn)充分認(rèn)識到無人機(jī)在戰(zhàn)爭中的作用,競相把高新技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)的研制與發(fā)展上。目前,美國等西方國家軍隊在伊拉克和阿富汗應(yīng)用有近千架無人機(jī),其中最大的“全球鷹”無人機(jī)翼展超過35米,能夠在目標(biāo)上空逗留40個小時以上,一次起飛后可連續(xù)飛行25000公里。美軍很多時候都是在用“捕食者”等無人機(jī)而不是傳統(tǒng)的攻擊機(jī)來執(zhí)行前線攻擊任務(wù),巴基斯坦方面甚至在境內(nèi)擊落過美軍的無人機(jī)。

(二)民用無人機(jī)發(fā)展迅速

事實(shí)上,不僅是戰(zhàn)爭,無人機(jī)在諸多事關(guān)民生和非傳統(tǒng)安全事務(wù)的領(lǐng)域,也能發(fā)揮載人飛機(jī)所不及的作用。如災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控和航空攝影、地球物理勘探、海岸緝私等。我國也早在1993年就將無人機(jī)應(yīng)用于大氣探測、氣象災(zāi)害遙感、生態(tài)遙感、人工影響天氣等課題??罩型ㄐ胖欣^是無人機(jī)的一個重要用途。當(dāng)自然災(zāi)害(如地震、洪水、泥石流、海嘯等)發(fā)生時,在一定地域內(nèi)地面原有的有線、無線通信系統(tǒng)均遭到破壞,此時此地,在最需要通信聯(lián)絡(luò)的時候信息傳遞就成為一個大問題。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)則可以作為一個便捷的通信中繼機(jī),在指揮中心與現(xiàn)場之間搭建一條無形的信息“橋梁”,快速構(gòu)成一個應(yīng)急局域無線通信網(wǎng)以解燃眉之急,為救災(zāi)贏得寶貴時間。

(三)未來無人機(jī)優(yōu)勢無可比擬

無人機(jī)不怕疲勞、不怕危險,在執(zhí)行枯燥的、長時間的任務(wù)時,比如國界線的巡邏、搜索和救援工作等,會有比較明顯的優(yōu)勢。呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)里一般飛行員的極限飛行時間是8個小時,但是無人機(jī)在油量充足的情況下,可連續(xù)飛行100多個小時。美國正在研發(fā)的太陽能無人機(jī),就能凸顯無人機(jī)的不懼怕枯燥任務(wù)的特性。而且在鄰近空間,即介于航空與航天之間,2.5萬米到3萬米的高空。那里的空氣比較稀薄,溫度低,如果有人機(jī)飛行,會對配備要求的條件比較苛刻,飛機(jī)和人員的成本也會隨之增加。這時如果使用無人機(jī),就可大大降低成本,避免人員的傷亡。

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