呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域大事記：發(fā)展、規(guī)范兩不誤，無人機(jī)從前幾年興起到目前為止，在我國走過了幾個年頭了，雖然有不少中途離開的，也有許多新加入進(jìn)來的。截止目前為止，已經(jīng)過去快過去了，其中有不少行業(yè)的大事件，而今天小編就來說說其中的幾件，淺談一下現(xiàn)階段無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。工信部出臺無人機(jī)管理條例，此次法規(guī)的發(fā)布，標(biāo)志著我國的無人機(jī)監(jiān)管體系更為豐富。然而在無人機(jī)的監(jiān)管上，需要我們大家共同的努力，國家立法是為了讓違法者受到應(yīng)有的懲罰。而在國家相關(guān)部門看不見的情況下，就需要我們的監(jiān)管了。呼和浩特航拍培訓(xùn)駕駛員的素質(zhì)教育，做到文明飛行、合法飛行、規(guī)范飛行，而不要讓這些壞現(xiàn)象阻礙了我們無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提出繼續(xù)推進(jìn)植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點在民用無人機(jī)眾多細(xì)分領(lǐng)域中，植保無人機(jī)的發(fā)展前景很受看好。相對于傳統(tǒng)作業(yè)，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)既能提升作業(yè)效率、節(jié)省相關(guān)成本，又能避免出現(xiàn)人員安全等問題，可謂一舉多得。因此，繼續(xù)推進(jìn)植保無人機(jī)購置補(bǔ)貼試點政策，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大市場，推動無人機(jī)植保作業(yè)方式的普及，進(jìn)而助力我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

不只是在中國，植保無人機(jī)在全球各國都正實現(xiàn)快速普及應(yīng)用。在市場持續(xù)增長、行業(yè)發(fā)展加快的背景下，從全球角度出發(fā)，制定植保無人機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)顯得愈發(fā)緊迫。中國作為民用無人機(jī)制造大國及植保無人機(jī)應(yīng)用大國，在這一領(lǐng)域擁有充足的經(jīng)驗與相當(dāng)話語權(quán)，未來在國際標(biāo)準(zhǔn)制定中也有望發(fā)揮更大作用。

無人機(jī)競速聯(lián)賽長城站完滿落幕，競速無人機(jī)算是無人機(jī)領(lǐng)域中的一個“異類”，因為其沒有明確的應(yīng)用方向，也幾乎很少以整機(jī)的形式出售。目前，競速無人機(jī)主要用來進(jìn)行競技比賽，拼的是速度、靈活，且選手們更傾向于自行組裝。不過，隨著無人機(jī)競速賽事的迅猛發(fā)展，全球競速無人機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步建立，一些無人機(jī)企業(yè)開始進(jìn)行針對性研發(fā)，將重點放在核心零部件等方面，似乎占據(jù)市場先機(jī)。

事實上，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)情況的日益嚴(yán)峻，監(jiān)管政策不斷完善，讓反無人機(jī)市場得以興起。在反無人機(jī)技術(shù)中，無人機(jī)探測系統(tǒng)的發(fā)展尤其受到重視。相信在企業(yè)和市場的驅(qū)動下，反無人機(jī)技術(shù)將有望得到進(jìn)一步發(fā)展，機(jī)場和管理部門對無人機(jī)等無人駕駛航空器的探測與處置能力也能持續(xù)提升。

呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)監(jiān)管不只體現(xiàn)在對飛手、用戶的管理，對行業(yè)的規(guī)范與企業(yè)的管理也十分重要。推進(jìn)無人機(jī)行業(yè)、企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，培育差異化優(yōu)勢，既是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，促進(jìn)我國民用無人機(jī)制造業(yè)的有序、長遠(yuǎn)發(fā)展。

這些事件都與我國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián)，而現(xiàn)在也更需要我們每一個人的努力，將我國的無人機(jī)行業(yè)的整體發(fā)展水平提高至世界一流水平。無人機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)商、普通玩家、應(yīng)用機(jī)構(gòu)等等，都是不可或缺的！