呼和浩特航拍培訓(xùn)：幾種航拍角度教你拍出電影感，航拍很酷，可以給予地面拍攝不一樣的視角與體驗(yàn)。不管是新手的入門(mén)練習(xí)，還是老司機(jī)的進(jìn)階拍攝，都要掌握經(jīng)典航拍角度?？此骑w的輕松自如的無(wú)人機(jī)，玩的溜還是需要一定的技術(shù)和技巧，對(duì)于新手無(wú)人機(jī)航拍最大的問(wèn)題是航拍沒(méi)有規(guī)劃。一個(gè)完整的無(wú)人機(jī)航拍流程是怎么樣的呢，下面小編給大家介紹8種簡(jiǎn)單又實(shí)用的航拍角度，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)大家可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求，進(jìn)行上手練習(xí)，大師水準(zhǔn)不是夢(mèng)。

1、90°拍攝適合拍攝對(duì)象：?jiǎn)稳耍嗳?，建筑物，非常適用于初學(xué)者。

2、90°俯視螺旋上升，適合對(duì)象：人物、建筑物。

當(dāng)你對(duì)操控?zé)o人機(jī)有一定了解以后，而且覺(jué)得90°拍攝無(wú)法滿(mǎn)足你的需求時(shí)，那么就可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)視頻的拍攝，90°螺旋上升就是一個(gè)很不錯(cuò)的嘗試，這樣能夠非常酷的突出畫(huà)面的人或者是建筑物。

3、自動(dòng)追隨，適合對(duì)象：人物、汽車(chē)

自動(dòng)追隨一般會(huì)是在自駕游當(dāng)中常見(jiàn)的拍攝手法，而且操作比較簡(jiǎn)單，呼和浩特航拍培訓(xùn)當(dāng)中大部分都帶有此項(xiàng)功能，切換相應(yīng)的功能檔位以后，選擇自動(dòng)跟隨功能，剩下的事情，無(wú)人機(jī)都可以幫你做了。

4、45°斜后方拉伸，適合場(chǎng)景：旅游的時(shí)候，酷炫的自拍照

當(dāng)我們?nèi)ヂ糜蔚臅r(shí)候，都想把美麗的風(fēng)景和自己一起拍下來(lái)，這個(gè)新方法把那些俗套的“旅游自拍”照say goodbye了。

5、環(huán)繞拍攝，適合場(chǎng)景：建筑物、人

在航拍視頻中，經(jīng)常見(jiàn)到看到有環(huán)繞的鏡頭，不管是在旅游時(shí)，還是藝術(shù)視頻創(chuàng)作當(dāng)中，都會(huì)看到環(huán)繞物體的畫(huà)面，手動(dòng)操作較為復(fù)雜，但配合軟件就輕松很多了。

6、翻過(guò)建筑物上，適合場(chǎng)景：旅游的時(shí)候，個(gè)性化的建筑拍攝

在旅游的時(shí)候，想要給建筑物來(lái)一個(gè)特別的航拍視角，那么可以試一下這樣的一個(gè)操控手法，視頻的效果是斜45°向上爬升，跨過(guò)障礙物以后，就有一種翻過(guò)一座大山后的一馬平川的感覺(jué)，是一個(gè)很不錯(cuò)的角度。

7、穿越拱門(mén)，適合場(chǎng)景：拱門(mén)、門(mén)框、窗框

簡(jiǎn)單的操控，但很可能造成無(wú)人機(jī)的GPS信號(hào)中斷，導(dǎo)致一定的危險(xiǎn)，需要及時(shí)控制航向的偏移，以保證飛行的安全。

8、水平垂直推拉，適合場(chǎng)景：個(gè)性化的視頻拍攝角度

這是運(yùn)用油門(mén)桿、方向桿、與云臺(tái)相機(jī)控制的三者協(xié)作操控，但掌握流暢控制的技巧以后，畫(huà)面就很好。

呼和浩特航拍培訓(xùn)新手在拍攝時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率小或者甚至不轉(zhuǎn)場(chǎng)。 照著正常的拍攝流程，應(yīng)該是一個(gè)鏡頭轉(zhuǎn)一次場(chǎng)。由于不轉(zhuǎn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率?。猴w手或攝影者視角有限，對(duì)于拍攝結(jié)果不到位使得拍攝時(shí)間延長(zhǎng);飛手站位比較固定，會(huì)直接飛到下一個(gè)鏡頭地點(diǎn)去拍攝，很有可能遇到障礙物或信號(hào)遮擋，使得無(wú)人機(jī)墜毀，呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)新手沒(méi)有嚴(yán)格的拍攝要求，在拍攝時(shí)新手起飛后，毫無(wú)規(guī)則，沒(méi)有按照腳本拍攝。比如我們看電影或電視劇拍攝時(shí)候，會(huì)有導(dǎo)演說(shuō)“卡”就是說(shuō)停。導(dǎo)演會(huì)和根據(jù)拍攝的效果考慮要不要重新拍攝。航拍也應(yīng)該做到這樣，一個(gè)鏡頭一次，不通過(guò)就重拍。