呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)中有那幾個(gè)階段,植保無人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),使用與維護(hù)方便,穩(wěn)定性無可比擬,防水、防摔、防故障效果好。該機(jī)采用鋰電池作為飛行動力,平均每組電池可連續(xù)工作15分鐘、兩個(gè)架次、噴幅寬度和飛行高度可自由調(diào)整,使用植保無人機(jī)進(jìn)行作業(yè),每架飛機(jī)每天可完成作業(yè)面積500畝以上,是人工效率的100倍以上。植保無人機(jī)采用上反折疊式包裝,飛機(jī)使用前后,均可自由收放裝入鋁合金包裝箱內(nèi),利用小面包車或電動三輪可輕松運(yùn)載,整體重量不足50斤,機(jī)身采用封閉式設(shè)計(jì),有效防止農(nóng)藥進(jìn)入飛行控制系統(tǒng)內(nèi)部。為長時(shí)間作業(yè)提供安全保障。植保無人機(jī)內(nèi)置GPS和羅盤模塊,具備定高定點(diǎn)飛行功能,能很好的保持作業(yè)噴灑高度和噴灑路線精度。
一般來說,專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保分為前期測繪以及后期農(nóng)藥或者營養(yǎng)液的噴灑。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)在這些領(lǐng)域,無人機(jī)技術(shù)都能得到有效發(fā)揮,提高人力生產(chǎn)效率,以往一個(gè)人一天能對20畝地進(jìn)行農(nóng)藥噴灑,這樣打完2000畝地需要100個(gè)人,而植保無人機(jī)起飛一次所噴灑面積就能達(dá)到20畝,并且能在10分鐘以內(nèi)完成。然而,植保無人機(jī)技術(shù)并不僅僅體現(xiàn)在農(nóng)藥噴灑上,前期的測繪監(jiān)測以及打藥過程中的田間數(shù)據(jù)采集能夠更好地了解農(nóng)作物生長情況。
一、概括來講,植保無人機(jī)的培訓(xùn)主要是三個(gè)階段
1、理論模擬器階段:該階段主要是以打好基礎(chǔ)為主,建立無人機(jī)的條件反射,能夠控制飛機(jī)的平衡(四位懸停),掌握油門(螺距)的靈敏度。
2、航模練習(xí)階段:該階段是為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),也是耗時(shí)長的一個(gè)階段。
3、植保無人機(jī)作業(yè)階段:外場正式工作,也是需要大量實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)積累的過程。
呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)的這三個(gè)階段相輔相成,穿插練習(xí),并不是說度過了模擬器階段,以后就不練習(xí)模擬器了。尤其是新手,空閑的時(shí)間更要多多練習(xí)模擬器。在觀看同組隊(duì)友飛航模的時(shí)候,飛的好的人是怎么操作的,注意手法和姿態(tài)控制。多向老手學(xué)習(xí),勤動腦,勤動手。
二、注意事項(xiàng),植保無人機(jī)操控飛行,安全很重要,這里的安全指的是人身安全和飛機(jī)安全。我們的教練具有豐富的外場實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對機(jī)器的性能、可能出現(xiàn)的故障都會做出良好的判斷。在培訓(xùn)期間,學(xué)員任何時(shí)候不得自作主張拆卸安裝調(diào)試。如何保證飛行的安全呢?要做好每次起飛前的檢查,確保飛機(jī)安全起飛,完成任務(wù)穩(wěn)定降落,這也是一個(gè)飛手應(yīng)盡的責(zé)任。
三、摔機(jī),談到摔機(jī),大概是每個(gè)無人機(jī)駕駛員都頭疼的問題,關(guān)于植保無人機(jī)摔機(jī)原因主要有以下幾點(diǎn)方面:
1、飛行距離過遠(yuǎn)(大于120米以上),飛手看不清飛機(jī)姿態(tài),無法感知飛機(jī)前后左右水平情況。
2、呼和浩特航拍培訓(xùn)報(bào)點(diǎn)員與飛手作業(yè)協(xié)調(diào)不好,田間有斜拉電線,小樹或其他障礙物,造成飛機(jī)大槳或尾槳掛上,引發(fā)飛機(jī)失事。
3、飛手自身技術(shù)尚未熟練,心理緊張,引發(fā)失誤操作。
4、田盡頭有樹叢或建筑物,飛手操作時(shí)沒有進(jìn)行預(yù)判操作,飛機(jī)撞樹或撞墻。
5、飛手沒有按照拓航植保機(jī)維護(hù)保養(yǎng)說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),導(dǎo)致飛機(jī)各關(guān)節(jié)污損嚴(yán)重,沒有養(yǎng)成及時(shí)打油進(jìn)行潤滑保養(yǎng)的習(xí)慣,飛行中動作粗暴,急停急走,引發(fā)機(jī)體金屬疲勞現(xiàn)象提早發(fā)生。
6、沒有按照零部件更換表時(shí)間規(guī)定,及時(shí)更換零配件。
7、起飛前檢查工作不夠嚴(yán)謹(jǐn),安全意識不夠重視。
8、呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)作業(yè)完畢沒有進(jìn)行及時(shí)清潔,維護(hù)保養(yǎng),導(dǎo)致農(nóng)藥殘留,堵塞關(guān)節(jié)部位。