民用無人駕駛航空器通也就是俗稱的民用無人機，是近幾年快速發(fā)展的新興產業(yè)，非常迎合當前“新產業(yè)、新經濟”風口。呼和浩特無人機培訓在個人消費、植保、測繪、能源等領域得到廣泛應用，在國民經濟和社會生產生活中正發(fā)揮越來越重要的作用。其中，消費類無人機是我國為數不多的能引領全球發(fā)展水平的高科技產品之一，已成為中國制造的新名片。

更早一些，也就是2017年12月22日，工信部就印發(fā)《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》。意見提出發(fā)展目標發(fā)展目標：到2020年，民用無人機產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元,年均增速25%以上。產業(yè)規(guī)模、技術水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產業(yè)體系，實現民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。對此，隨著技術不斷突破，以及政策保障有力條件下，我國無人機將迎來全面快速發(fā)展階段。

1、成本降低：電池與傳感器等價格持續(xù)下降，降低了無人機制造的成本，從而帶動了銷量的提高。呼和浩特無人機植保培訓國內無人機相關技術zhuanli申請數量井噴，使國內無人機基礎科研領域積累了成熟的技術，從而涌現了一批優(yōu)秀的民營無人機制造商，這是民用無人機崛起的直接原因。

2、相關監(jiān)管制度逐漸完善，為無人機的發(fā)展奠定了基礎。我國民用無人機研發(fā)在經歷以國企研發(fā)單位為主到民企廣泛參與后，無人機行業(yè)已經開始走進了大眾的視野。在此背景下，我國先后推出了無人機相關的適航政策、空域管理政策與飛行員政策，為我國無人機日后的大發(fā)展填補了監(jiān)管空白。

3、行業(yè)應用多點開花，消費級無人機銷售火爆，工業(yè)級無人機預計將先在測繪、植保與安防領域大面積應用。呼和浩特無人機培訓隨著無人機技術的不斷成熟，民用無人機在日常生活中已經廣泛應用。由于民用無人機易部署、安全、便捷等特點，既可以在工業(yè)層面采集數據、運輸物品，也可以在消費層面提供航拍、競技等娛樂活動。

目前，消費級無人機主要應用于個人航拍等娛樂行業(yè)，但逐漸已經向商業(yè)影視領域發(fā)展，呼和浩特航拍培訓近兩年諸多娛樂節(jié)目與電影均已應用無人機進行拍攝。工業(yè)級無人機主要應用領域為能源、農業(yè)、警用、基建、救災、商業(yè)、醫(yī)療等。目前全球45%的工業(yè)級無人機采購方為政府，預計未來率先爆發(fā)的領域為測繪、植保與安防等需要政府主導的行業(yè)。

近年來，無人駕駛航空器產業(yè)發(fā)展迅速，在個人消費、農林植保、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、影視航拍等領域應用廣泛。旺盛的市場需求催生了一批無人駕駛航空器運營企業(yè)，無人駕駛航空器作業(yè)對部分傳統(tǒng)通用航空作業(yè)領域的替代作用非常明顯。但與此同時，很多無人駕駛航空器運營商反映其在運行過程中遇到無法取證的問題。鑒于此，民航局在充分調研、廣泛征求意見的基礎上，發(fā)布該《辦法》，對無人駕駛航空器經營活動進行依法管理。

《辦法》共3章20條，以“堅持放管結合、轉變職能；堅持突出重點、分類管理；呼和浩特無人機培訓堅持包容審慎、拓展服務”為基本原則，對無人駕駛航空器經營許可證的申請條件及程序、無人駕駛航空器經營性飛行活動的監(jiān)督管理方式等做了明確規(guī)定，具有適用范圍邊界清晰、準入條件大幅降低、在線操作簡單便捷、管理條款符合情理、時間指標寬松充裕等特點。