玩無(wú)人機(jī)已經(jīng)不是終極發(fā)燒友的zhuanli了，而是大眾的時(shí)尚。不過(guò)看起來(lái)高大上的無(wú)人機(jī)在使用中免不了會(huì)損耗。有人說(shuō)，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)需三分用，七分養(yǎng)，這就要求使用者必須注意日常保養(yǎng)，才可以大幅延長(zhǎng)使用壽命，飛行時(shí)也更加安全。今天事兒君分享幾點(diǎn)無(wú)人機(jī)保養(yǎng)小技巧，希望大家玩得安全又盡興。

1、防水、防潮、防沙塵：水、雨、沙塵等作為無(wú)人機(jī)最大的自然殺手之三，對(duì)無(wú)人機(jī)具有很大的殺傷力。雖然無(wú)人機(jī)不會(huì)沾水即壞，但一般無(wú)人機(jī)產(chǎn)品目前還不具備防水功能。如航拍時(shí)突遇下雨，最好立即返航降落，然后斷電擦干無(wú)人機(jī)。之后最好風(fēng)干一陣子或放到防潮箱吸潮，確定濕氣除凈后再使用。除雨水外，沙塵對(duì)無(wú)人機(jī)的影響也非常大，尤其是電機(jī)等設(shè)備。呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)應(yīng)盡量避免從沙土或碎石地面起飛。若在沙漠地區(qū)飛行實(shí)在沒(méi)有辦法，在使用無(wú)人機(jī)后應(yīng)盡快清理，以減少沙塵對(duì)電子元件的影響。

2、關(guān)于電池的養(yǎng)護(hù)：無(wú)人機(jī)所有裝備中，消耗量最大的非電池莫屬了。對(duì)于電池，應(yīng)盡量遵循六不原則：不過(guò)充、不過(guò)放、不滿電保存、不損壞外皮、不短路、不著涼，這樣可進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用壽命。飛行時(shí)盡量避免電池電量耗盡，返航時(shí)至少要保持15%以上的電量，且應(yīng)勻速飛行。檢查電池是否可以使用，有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法：觀察外觀是否有鼓包。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)有鼓包的電池肯定不能使用了。

有些無(wú)人機(jī)專用電池裝在保護(hù)殼內(nèi)，可觀察電池安裝后是否松動(dòng)。如果安裝不暢，很有可能是電池膨脹將保護(hù)殼擠變形了。使用電池時(shí)可留意一下電壓、電量下降速度是否過(guò)快。一般情況下，每周使用2次，至多一年電池便開(kāi)始明顯老化。如果經(jīng)常外出航拍，還應(yīng)注意溫度對(duì)電池的影響。從“熱帶”到“寒帶”，在低溫地區(qū)使用時(shí)，電池應(yīng)做好“保暖”和“熱身”工作，以減少電壓急速升高的情況。

3、認(rèn)識(shí)減震球：外出航拍飛行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)視頻圖像不穩(wěn)定，此時(shí)并不一定是云臺(tái)出了問(wèn)題。首先，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)應(yīng)該檢查連接云臺(tái)與飛行器的減震板上的減震球。

當(dāng)拍攝視頻出現(xiàn)果凍現(xiàn)象時(shí)，有大可能性是減震球過(guò)硬或破損。一旦發(fā)現(xiàn)其破損了，應(yīng)馬上更換，以免航拍影片畫(huà)面產(chǎn)生扭曲或波動(dòng)。一般情況下，自購(gòu)云臺(tái)產(chǎn)品可能配備多款減震球以適配不同的飛行器。

4、注重螺旋槳：螺旋槳也是無(wú)人機(jī)快消耗裝備之一，尤其是新手，所以應(yīng)該多加注意。雖然正常使用中，無(wú)人機(jī)墜地導(dǎo)致槳葉折斷的機(jī)會(huì)并不多，呼和浩特航拍培訓(xùn)但因視覺(jué)誤差或操縱不當(dāng)導(dǎo)致的撞樹(shù)卻頻頻發(fā)生。這時(shí)就需要特別留意槳葉是否出現(xiàn)裂痕、缺口等直接影響飛行穩(wěn)定性的問(wèn)題。如果損傷嚴(yán)重，最好還是直接更換新的螺旋槳。

5、電機(jī)vs飛行穩(wěn)定性：除了螺旋槳外，對(duì)飛行穩(wěn)定性影響最大的就是電機(jī)了。如果無(wú)人機(jī)在懸停時(shí)出現(xiàn)無(wú)故側(cè)傾或無(wú)法順利降落，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)則有可能是電機(jī)出了問(wèn)題?？上葒L試重新校正機(jī)身后再起飛。若仍然出現(xiàn)問(wèn)題，那么一定要及時(shí)送廠檢修，避免出現(xiàn)電機(jī)停轉(zhuǎn)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控甚至墜毀。