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呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)在現(xiàn)在發(fā)展越來越飛速,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣

發(fā)布日期:2019-10-30 作者: 點擊:

呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)在現(xiàn)在發(fā)展越來越飛速,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣,尤其是在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,以其高效率、高質(zhì)量的工作得到了很多農(nóng)戶的青睞。關(guān)于目前市場是火爆的無人機(jī)培訓(xùn),植保無人機(jī)培訓(xùn)又有哪些你不知道的事呢?

一.培訓(xùn)時間:電動多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)時間在一個星期左右就可以,但是油動直升機(jī)則需要培訓(xùn)三個月甚至更久。作為一個技術(shù)含量要求高的職業(yè),呼和浩特航拍培訓(xùn)要求油動直升機(jī)飛手不單單學(xué)會如何操縱,還要對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能一定的了解,懂得每天工作完畢的清潔保養(yǎng),熟悉起飛前的關(guān)鍵部位檢查,能夠判斷機(jī)器的故障所在,進(jìn)行基本的維修和更換零配件。只有悉心的保養(yǎng)和愛護(hù)機(jī)器,機(jī)器才能反饋給飛手穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài),以及良好的機(jī)器使用壽命。

二、培訓(xùn)內(nèi)容:概括來講,無人機(jī)的培訓(xùn)主要是三個階段

1、理論模擬器階段:該階段主要是以打好基礎(chǔ)為主,建立操縱無人機(jī)的條件反射,呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)能夠控制飛機(jī)的平衡(四位懸停),掌握油門(螺距)的靈敏度。

2、航模練習(xí)階段:該階段是最為重要的一個環(huán)節(jié),也是耗時最長的一個階段。

3、植保機(jī)作業(yè)階段:外場正式工作,也是需要大量實際工作經(jīng)驗積累的過程。

小tips:這三個階段相輔相成,穿插練習(xí),并不是說度過了模擬器階段,以后就不練習(xí)模擬器了。尤其是新手,空閑的時間更要多多練習(xí)模擬器。在觀看同組隊友飛航模的時候,飛的好的人是怎么操作的,注意手法和姿態(tài)控制。多向老手學(xué)習(xí),勤動腦,勤動手。

三、注意事項:無人機(jī)操控飛行,安全第一,這里的安全指的是人身安全和飛機(jī)安全。我們的教練具有豐富的外場實際工作經(jīng)驗,呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)對機(jī)器的性能、可能出現(xiàn)的故障都會做出良好的判斷。在培訓(xùn)期間,學(xué)員任何時候不得自作主張拆卸安裝調(diào)試。如何保證飛行的安全呢?要做好每次起飛前的檢查,確保飛機(jī)安全起飛,完成任務(wù)穩(wěn)定降落,這也是一個飛手應(yīng)盡的責(zé)任。

在小麥、水稻、玉米、油菜、棉花等大田作物的植保、飛防或打脫葉劑作業(yè)中,植保無人機(jī)已經(jīng)摸索出一套較成熟的作業(yè)模式,具備推廣復(fù)制的條件,并且作業(yè)質(zhì)量得到了種植戶的認(rèn)可,目前正在由經(jīng)驗向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。但在經(jīng)濟(jì)類作物果蔬茶的植?;驀姙⒆鳂I(yè)中,效果仍差強(qiáng)人意,機(jī)器結(jié)構(gòu)、噴灑機(jī)構(gòu)、作業(yè)模式等都需要長時間的試驗、改進(jìn)和優(yōu)化。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)筆者參加的茶園飛防、蘋果園植保作業(yè)試驗中,試用過5個品牌的無人機(jī),包括電動、油動、油電混動,也涉及單旋翼、多旋翼,但是作業(yè)效果并不盡人意。

目前的飛防效果遠(yuǎn)達(dá)不到地面機(jī)械的效果,茶農(nóng)和果農(nóng)并不認(rèn)可作業(yè)質(zhì)量。這就需要生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合藥劑廠和種植、農(nóng)藝專家共同攻克難關(guān)。很多情況下,試驗室里的技術(shù)并不能很好地解決現(xiàn)實問題;另外,理論上的可行性在現(xiàn)實中有可能完全行不通。植保無人機(jī)下一個作業(yè)場景,一定是果蔬茶,這是個藍(lán)海市場,也是高端市場。呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)但面臨的問題,需要很好地解決。

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