飛控

被稱作無人飛機(jī)的人的大腦，即無人飛機(jī)的航行自動(dòng)控制系統(tǒng)，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)關(guān)鍵有手機(jī)陀螺儀（航行姿勢(shì)認(rèn)知），加快計(jì)，地感應(yīng)線圈，GPS模塊（選配），及其控制回路構(gòu)成。關(guān)鍵的作用便是全自動(dòng)維持四軸飛行器的一切正常航行姿勢(shì)。

要是沒有飛控，就沒有輔助增穩(wěn)，航行每個(gè)視角沒有限定，對(duì)飛手規(guī)定很高，并且不方便做超視距航行。

▌安全通道

控制器普遍的專業(yè)術(shù)語，表達(dá)好多個(gè)數(shù)據(jù)信號(hào)方式，一個(gè)安全通道相對(duì)性應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù)信號(hào)，這一數(shù)據(jù)信號(hào)能夠讓四軸飛行器作出相對(duì)的姿勢(shì)，例如控制器只有操縱四軸左右飛，那麼便是一個(gè)安全通道。用普遍的四軸無人機(jī)來舉例說明，四軸在操縱全過程中必須操縱的姿勢(shì)路數(shù)有：左右、上下、前后左右、轉(zhuǎn)動(dòng)，因此好是4安全通道之上控制器。

▌2s，3s，4s充電電池

2s，3s，4s什么意思?意味著鋰電的長(zhǎng)度，鋰電1節(jié)規(guī)范工作電壓為，那麼2s充電電池，便是意味著有兩個(gè)充電電池在里面，工作電壓為，后邊依此類推。

▌槳的型號(hào)規(guī)格槳有不一樣的型號(hào)規(guī)格，如1045,7040這種4位大數(shù)字，前邊2位意味著槳的直徑(企業(yè)：英尺1英寸=254mm)后邊2位是槳的視角。

▌電調(diào)

電調(diào)的功效便是將飛控的操縱數(shù)據(jù)信號(hào)，變化為電流量的尺寸，以操縱電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比。呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)基地由于電動(dòng)機(jī)的電流量是挺大的，一般 每一個(gè)電動(dòng)機(jī)一切正常工作中時(shí)，均值有3a上下的電流量，要是沒有電調(diào)的存有，飛控板沒辦法承擔(dān)那樣大的電流量，另外電調(diào)在四軸之中還當(dāng)做了工作電壓變化器的功效。

▌電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)分成無刷電機(jī)和直流無刷電機(jī)，常?？茨阏f些什么2212電動(dòng)機(jī)，2018電動(dòng)機(jī)這些，究竟是什么含意呢?這實(shí)際上電動(dòng)機(jī)的規(guī)格。無論哪個(gè)品牌的電動(dòng)機(jī)，實(shí)際必須相匹配4位這種大數(shù)字，在其中前邊2位是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的直徑，后邊2位是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的高寬比。留意，并不是機(jī)殼哦。

▌電動(dòng)機(jī)與飛機(jī)螺旋槳的配搭

飛機(jī)螺旋槳越大，空氣阻力就越大，但相匹配必須更大的能量來驅(qū)動(dòng)器;飛機(jī)螺旋槳轉(zhuǎn)速比越高，空氣阻力越大;電動(dòng)機(jī)的kv越小，旋轉(zhuǎn)能量就越大;總的來說，大飛機(jī)螺旋槳就必須用低kv電動(dòng)機(jī)，小飛機(jī)螺旋槳就必須高kv電動(dòng)機(jī)(由于必須用轉(zhuǎn)速比來填補(bǔ)空氣阻力不夠)，假如高kv帶大槳，能量不足，那麼就很艱難，具體還是庸俗運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)和電調(diào)非常容易燒毀。假如低kv帶小槳，徹底沒有問題，但空氣阻力不足，將會(huì)導(dǎo)致沒法起降。

▌充電電池后邊是多少c是什么含意?

意味著充電電池充放電工作能力，它是一般鋰電和動(dòng)力鋰電池的關(guān)鍵差別，動(dòng)力鋰電池必須挺大電流量充放電，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)中心這一充放電工作能力便是C來表達(dá)的。如容積為1000b250ah充電電池，規(guī)范為5c，那麼用5x10A，得到充電電池能夠50A的電流強(qiáng)度充放電。