呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)伴隨著自動(dòng)控制系統(tǒng)的完善，大量的是提升飛控手的自學(xué)能力，而不是航行工作能力，培訓(xùn)學(xué)校大多數(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的是飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)怎么飛，可是維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)知識(shí)確是要結(jié)合實(shí)際小結(jié)出去的。

本質(zhì)上，無(wú)人植保機(jī)制造行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是：三分飛，七分養(yǎng)。植保機(jī)飛手都應(yīng)按時(shí)小結(jié)飛防成功經(jīng)驗(yàn)，并把碰到的難題告知?jiǎng)e的飛手，再做進(jìn)一步學(xué)習(xí)培訓(xùn)。飛手要變成一個(gè)全能型手，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)檢修，懂飛防，由于再?gòu)?qiáng)勁的售后服務(wù)眼務(wù)，也不可以隨時(shí)處理飛機(jī)場(chǎng)碰到的難題，有工作經(jīng)驗(yàn)、懂維護(hù)保養(yǎng)檢修的飛手能產(chǎn)生許多 便捷，節(jié)約許多 成本費(fèi)。

為何要注重飛手懂飛防？假如去給農(nóng)民噴藥，無(wú)需自身的藥物，就必須看一下另一方出示的是啥藥物，假如不符飛防規(guī)定，應(yīng)回絕接單子，由于出了難題，農(nóng)戶還會(huì)讓飛手擔(dān)負(fù)不良影響：呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)機(jī)構(gòu)假如你不懂我飛防，有農(nóng)民讓你來(lái)打滅草劑，你沒留意藥物就打過，出了藥害，還是要找飛防企業(yè)的不便。

此外，應(yīng)重視塑造飛手的責(zé)任感。按時(shí)新生軍訓(xùn)，開展封閉式管理，那樣才可以提升責(zé)任感，才可以受得了苦。如今漸漸地大伙兒都會(huì)注重飛上去的實(shí)際效果，而已不單純性地追求完美高效率，這就是飛手的成長(zhǎng)。

做飛防飛防是一件極為艱辛的事兒，許多 飛防飛防人靠情結(jié)和理想在這個(gè)制造行業(yè)堅(jiān)持不懈著，汗液和理想交織著她們?？釤岬臍鉁乩?，飛手們親身經(jīng)歷著飛防所遭遇的很多難題：炸機(jī)、被提出質(zhì)疑、高溫、地快散、電桿、花草樹木、當(dāng)晚轉(zhuǎn)換場(chǎng)地、疲勞、夜晚的歸路、深夜對(duì)植保機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)清除、電池充電等。

現(xiàn)階段，飛防飛手難題非常明顯，實(shí)際操作無(wú)人飛機(jī)的飛手很難找了。所以說(shuō)，將來(lái)飛防飛防的發(fā)展前景一定是智能化系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)；自動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展可能讓噴藥更精確、更便捷，也會(huì)處理飛控手的艱辛難題。而當(dāng)今做為飛防元帥的飛手要變成一名專業(yè)人才的飛手，必須有高寬比的責(zé)任感，呼和浩特?zé)o人機(jī)植保培訓(xùn)基地給自己掠過的每一畝田地承擔(dān)，在汗液與理想的交錯(cuò)中等候希望的曙光。