呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)和你聊聊青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)怎么玩？寒假已來(lái)，各類針對(duì)中小學(xué)生的培訓(xùn)班登場(chǎng)。記者發(fā)現(xiàn)，在東莞不少中小學(xué)?？萍脊?jié)、運(yùn)動(dòng)會(huì)上頻繁出現(xiàn)無(wú)人機(jī)，多個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)也推出了青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)?？罩斜硌荨⒂耙暫脚?、應(yīng)急救援、地質(zhì)勘探等，無(wú)人機(jī)已經(jīng)悄悄走進(jìn)了我們的日常生活。而在培訓(xùn)市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)到底學(xué)什么？費(fèi)用如何？學(xué)習(xí)后有什么用屬于教育品類之一的中小學(xué)無(wú)人機(jī)教育因?yàn)閯倓偲鸩健⑵占岸鹊?，風(fēng)光似乎不如少兒編程、機(jī)器人等其他“同班同學(xué)”。實(shí)際上，前幾年年，教育部公布了將STEAM教育、創(chuàng)客教育列入中小學(xué)必修課程，無(wú)人機(jī)教育也屬于其中的范疇，但要普及無(wú)人機(jī)教育，并非一紙發(fā)文就能做到，還需長(zhǎng)期的多方努力。小編也就青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的相關(guān)問(wèn)題隨機(jī)采訪了幾位家長(zhǎng)，家長(zhǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)普遍了解比較少，至于相關(guān)培訓(xùn)課程更是很少有了解。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)什么？事實(shí)上，各行業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用正在超出我們的想象。而在教育領(lǐng)域里，不少無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在慢慢鋪開市場(chǎng)，這其中不乏純硬件提供商、課程服務(wù)提供商以及由成人無(wú)人機(jī)培訓(xùn)拓展至青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的從業(yè)者。近兩年來(lái)，市面上不少面向青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的教材和課程也紛紛亮相，那么無(wú)人機(jī)培訓(xùn)到底學(xué)什么呢？

據(jù)介紹，目前機(jī)構(gòu)培訓(xùn)課程主要分為初級(jí)、中級(jí)、再多一點(diǎn)等競(jìng)賽等級(jí)別，以比較基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)課程為例，學(xué)生先學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的定義和分類、發(fā)展歷程、各行業(yè)應(yīng)用，了解無(wú)人機(jī)飛行原理及操控原理，然后學(xué)習(xí)使用模擬器，利用模擬器建立操控手感后動(dòng)手組裝無(wú)人機(jī)，通過(guò)親手拆解、組裝機(jī)械零件、聯(lián)通導(dǎo)線、安裝部件等了解無(wú)人機(jī)的各部件作用，同時(shí)也能在組裝和實(shí)踐中體會(huì)無(wú)人機(jī)飛行原理。然后就是實(shí)際操控自己組裝的無(wú)人機(jī)，完成基礎(chǔ)飛行動(dòng)作和航線飛行練習(xí)，利用配套的賽道障礙練習(xí)穿越障礙飛行，這樣也可以為今后參加飛行比賽打下基礎(chǔ)。

“我們培訓(xùn)的年齡段從8歲至16歲的青少年都有，如果是低年齡段的學(xué)生，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)就會(huì)使用特制的無(wú)人機(jī)，這樣學(xué)起來(lái)比較容易入門，規(guī)范性也高?！毙【幷f(shuō)道。另外，在費(fèi)用方面，據(jù)記者了解，一個(gè)初級(jí)課程學(xué)下來(lái)，培訓(xùn)費(fèi)在8000元至1萬(wàn)元不等，加上器材的費(fèi)用，基本都在1萬(wàn)元以上，相較于其他興趣類課程，花費(fèi)比較高。

可以考取無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照：“無(wú)人機(jī)未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景一定是多樣的，孩子早早學(xué)習(xí)是很有好處的”。在小編看來(lái)，青少年學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的好處是顯而易見的：學(xué)習(xí)過(guò)程借助模擬飛行、實(shí)飛練習(xí)，幫助青少年在三維空間應(yīng)用眼、腦、手多器官協(xié)調(diào)應(yīng)用，提高青少年控制與運(yùn)用注意的能力。在無(wú)人機(jī)組裝和飛行中發(fā)現(xiàn)自己的天賦，建立自信，激活夢(mèng)想，培養(yǎng)了青少年的探索精神、創(chuàng)新意識(shí)、科學(xué)思維和動(dòng)手能力。在發(fā)展方向上也可以根據(jù)孩子的學(xué)習(xí)情況，向興趣特長(zhǎng)發(fā)展，或者向規(guī)范競(jìng)技比賽發(fā)展，參加行業(yè)內(nèi)比較權(quán)威的比賽，也可以通過(guò)考試取得相關(guān)單位認(rèn)可的無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照。

當(dāng)然，作為新興事物來(lái)看，青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)現(xiàn)階段也存在一些短板?！笆紫仁菦](méi)得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可，許多家長(zhǎng)對(duì)此一知半解；其次是正規(guī)人員匱乏，行業(yè)沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展比較粗放，從業(yè)人員的職業(yè)技能參差不齊?！毙【幷f(shuō)道。

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合一些特殊任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等領(lǐng)域的應(yīng)用，呼和浩特?zé)o人機(jī)培訓(xùn)大大地拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。