參加無人機培訓(xùn)考證，呼和浩特?zé)o人機培訓(xùn)給學(xué)員的四點建議：想要成為一名無人機教員，小編認為有三點素質(zhì)要求：先要把個人的理論知識打牢，不能出現(xiàn)“學(xué)員提出問題，教員答不出來“這種現(xiàn)象，在飛行方面，教員一定要把自己的飛行技術(shù)練好，尤其是考試的動作，很多時候是需要教員來做實際操作和演示的。其次，一名合格的教員不光要具備理論和實操這兩種能力，還需要學(xué)會溝通，可以為學(xué)員進行知識點的講解；除了語言的溝通外，還要會課件制作和設(shè)備的檢查與維修，保證訓(xùn)練飛機的安全。

教員更應(yīng)該具備責(zé)任心，呼和浩特?zé)o人機培訓(xùn)“我非常喜歡中國機長中說的一句話，‘敬畏生命，敬畏責(zé)任，敬畏規(guī)章?！瘜W(xué)員交到我們手中，我們就要對學(xué)員的安全和學(xué)習(xí)負責(zé)，不能馬虎?！痹诮虒W(xué)工作中發(fā)現(xiàn)，初學(xué)無人機的學(xué)員集中表現(xiàn)出一些情形：很多剛開始學(xué)習(xí)的學(xué)員都會出現(xiàn)手腦不一致的情況，也就是所謂的左右手不協(xié)調(diào)，這基本上成了所有學(xué)員的通病。有一些學(xué)員心態(tài)較差，在室內(nèi)練習(xí)模擬器的時候還好，一旦到了室外進行實際飛行就會緊張，整個人的身體崩的特別緊，然后大量出汗。還有一部分相對“比較懶”的學(xué)員，其他學(xué)員在自己飛行結(jié)束后會選擇在教員邊上看其他學(xué)員是怎么練習(xí)飛行的，但是較懶的學(xué)員就會在一旁玩手機，或者自己回到教室里玩游戲。后一種是屬于非常少的，就是學(xué)員不信任教員，呼和浩特?zé)o人機培訓(xùn)的時候?qū)W員總認為自己做的錯誤動作是正確的，教員對其糾正不聽，還是按照自己的方法去練習(xí)。