在許多公園或開放的地方，我們經(jīng)常看到人們玩呼和浩特航拍培訓(xùn)哪家好的小型無人機(jī)。每次我們看到他們手里拿著遙控器，讓無人機(jī)在空中自由飛行，都很酷。但是你知道無人機(jī)嗎？

什么是無人機(jī)？

所謂“無人機(jī)”它是一種由無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操作的非載人飛機(jī)。它由飛機(jī)本體、飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等組成。

其中，飛行管理人機(jī)系統(tǒng)的飛行管理和控制系統(tǒng)“心臟”在某些方面，它對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、?zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性有重要影響，并在其飛行性能中起著決定性的作用。無人機(jī)本體的核心是飛機(jī)控制器。通過改變中央處理器的頻率和規(guī)格，并將許多微電子設(shè)備集成到一個(gè)芯片上，形成一個(gè)芯片級(jí)計(jì)算機(jī)，以適應(yīng)不同的組合控制的不同應(yīng)用。

什么類型的無人機(jī)？

按技術(shù)角度類：

呼和浩特航拍培訓(xùn)無人固定翼飛機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛機(jī)、無人傘翼飛機(jī)等。

按用途類：

軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)

軍用無人機(jī)可分為:偵察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、電子對(duì)抗無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)、靶機(jī)等。

民用無人機(jī)可分為:巡邏/監(jiān)控?zé)o人機(jī)、農(nóng)用無人機(jī)、氣象無人機(jī)、勘探無人機(jī)、測(cè)繪無人機(jī)等。

按尺度類：

微型無人機(jī)、輕型無人機(jī)、小型無人機(jī)、大型無人機(jī)

按活動(dòng)半徑：

15公里以內(nèi)的超短程無人機(jī)，15~50公里之間的短程無人機(jī)，50~200公里之間的短程無人機(jī)，200~800公里之間的中程無人機(jī)，800公里以上的遠(yuǎn)程無人機(jī)

任務(wù)高度：

超低空無人機(jī)在0~100米之間，低空無人機(jī)在100~1000米之間，中空無人機(jī)在1000~7000米之間，高空無人機(jī)在700~1800米之間，超高空無人機(jī)在1上的超高空無人機(jī)

無人機(jī)是怎么飛的？

如果無人機(jī)想要飛行，它們必須首先產(chǎn)生升力。固定翼無人機(jī)的推力可以來自螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)甚至噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)；直升機(jī)的螺旋槳也可以通過排出空氣來產(chǎn)生升力；對(duì)于旋翼無人機(jī)來說，呼和浩特航拍培訓(xùn)推力可以通過傾斜旋翼產(chǎn)生，也可以通過控制旋翼在旋轉(zhuǎn)過程中的姿態(tài)來控制。多旋翼無人機(jī)的推力可以通過旋翼之間的速度差來獲得。

為了實(shí)現(xiàn)可控/獨(dú)立飛行，無人機(jī)必須完成姿態(tài)控制、拍攝/測(cè)量、信息存儲(chǔ)/傳輸、環(huán)境感知（防撞）等任務(wù)。無人機(jī)的操作與遙控模型的原理基本相同。無人機(jī)有兩種遙控系統(tǒng)。一種是無線電遙控，也稱為遙控飛機(jī)；另一種是自動(dòng)程序控制，也稱為程序控制飛機(jī)。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機(jī)在軍事和民用領(lǐng)域都取得了快速發(fā)展。在與我們密切相關(guān)的民用領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于航空攝影、農(nóng)業(yè)、植物保護(hù)、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)害救援、野生動(dòng)物觀察、傳染病監(jiān)測(cè)、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力、救災(zāi)、影視拍攝等領(lǐng)域，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活注入了新的活力。